李逵劈鱼:全面展示中华民族不屈不挠的战斗精神

此外，还将建设客机折返段和客车技术维修站；南京西轮渡至南京站的轮渡航线不变，保留现有调车场，作为动车设施建设的条件。建设客机折返段和客车技术维修站。 、改造仓库、公寓楼等新建生产生活用房8.15万平方米。

根据此前的环评报告，南京西站区域并未整体搬迁是部分设施搬迁，将原铁路改为有轨电车线路。保留现有的京沪铁路，继续建设沪宁城际铁路南京动车组段，用于夜间停车和维修车辆。此外，京沪铁路与中央北路之间将预留上元门铁路通道。

值得一提的是，南京西站一带拥有一批具有较高历史价值的建筑。保留民国时期的站楼、站厅等建筑和部分铁轨，改建为铁路博物馆。

南京西站始建于1908年，前身为沪宁铁路南京站，李逵劈鱼。 1968年更名为南京西站，沿用至今。

根据南京九大城市客厅规划，鼓楼滨江将建一个近1公里的二层平台，连接中山码头、大马路、老江口等文化遗产，保护并活化了众多历史建筑，再现了20世纪初的下关商埠。的繁荣。利用渡桥公园、火车主题公园、南京西站，展示现代铁路文化；建设南京大屠杀遇难者纪念公园，整合和记、南宝公园、长江大桥，打造南京长江大桥主题公园，全面展示中华民族不屈不挠的战斗精神。南京西站拆迁完成后，市民可能再“打卡”